2024/05/17(金) 21:30
今日は朝から国土交通委員会に出席し、建設業法改正について議論を行いました。
今回の改正では、受注者が下請企業に対し、資材高騰や労務費の高騰の際には適切に契約に反映させることを義務付け、いわゆる「下請けいじめ」を許さないようにするとともに、発注者に対しても、人件費・労務費が確保できる適正な発注額で仕事を発注するよう努力義務を設けています。
今後、参考人質疑などを経て、議論を深めていきます。
午後には、党総務会が開かれ、政治資金規正法改正案について承認されました。
政治資金収支報告書の不実記載の厳罰化を実現する内容で、不実記載の再発防止を目指します。
夜は、東京都トラック協会江戸川支部 2024年度通常総会後懇親会に出席しご挨拶をしました(写真)。
物流業界の働き方改革により生じる労働力不足、いわゆる2024年問題については、総合物流対策促進法を今国会で成立させることで、物流のマンパワー不足を、荷主、利用者を含む社会全体で解決していくことを目指します。
また、中長期的な物流の労働力不足には、一定の技能、日本語力を有する外国人を特定技能制度により受け入れていくことでも解決を図ります。
時代の流れ、制度の変更の中で、対応を迫られる物流業界の皆様を支えていくべく、元国土交通副大臣として、課題解決にしっかりと取り組んでいきます。